轨道交通走行部状态监测与智能诊断系统

走行部监测系统可以在列车行驶过程中,对走行部关键部件进行数据采集和故障分析。该系统具有以下几个方面的意义:
1. 系统可以延长部件的使用寿命。系统发现早期故障后,可以采取相应的改善措施(例如增加润滑、调节不对中等)有效提升设备的使用寿命,增加经济效益。
2. 降低故障次生危害。早期故障发生后若不加以控制,很有可能造成周围部件的故障。主要是因为故障产生较大的冲击振动,造成周围部件疲劳裂纹导致周围部件缺陷损坏。
3. 降低维修成本、难度。故障早期经发现后,进行有效跟踪提前准备修程,可以有效控制在故障恶化严重前进行维修。地铁车辆经过汽运路程中难免有颠簸,会对电机轴承等造成极为微小的压痕。若轴承故障早期未被发现,故障加剧发生扫膛现象,维修时需要更换整个电机,维修成本较更换轴承增加十倍以上。
4. 提升运行安全性。走行部件发生故障而导致的行车事故会直接危及行车与旅客生命财产的安全,对车辆走行部关键部件(轮对踏面、轴承、传动齿轮等)进行实时监测预警、报警,可以有效提升运行安全。
5. 优化运维管理。传统轴温检测装置一旦发生故障报警,轴承的故障一般都已经比较严重了,一定要进行检修。而采用走行部故障诊断系统,在运行过程中可以实时监测走行部状态,方便司机、地面运维人员对列车的运行、调度做出安排。同时可以对所有部件的状态数据记录、分析和挖掘,可以掌控部件的整个生命周期状态,进行大数据分析,优化人力、物力资源。

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